“Ben je op zoek naar rust, ruimte en natuur, zonder afgelegen te wonen? Misschien is wonen in de Lage Heide dan iets voor jou. Je wordt omringd door natuur en woont toch dichtbij de gezellige historische dorpskern van Dommelen en het bruisende centrum van Valkenswaard”.
Met deze idyllische tekst heeft de projectontwikkelaar van Lage Heide velen van ons naar onze fijne nieuwe woonwijk weten te lokken.
Dat het Eurocircuit enige geluidsoverlast met zich mee zou brengen werd nergens vermeld, maar was bij de meeste nieuwe huiseigenaren wel bekend toen zij hier een huis of kavel kochten.
Ook wisten we dat in de omgevingsvergunningen van de Motorcross en de Rallycross slechts in 6 weekenden per jaar evenementen waren toegestaan. Daarnaast mochten er nog een aantal trainingsuren per week ingezet worden, die door de motorclub op de woensdagmiddag werden ingevuld. Af en toe eens wat geluidsoverlast dus, voor het sportplezier van onze stadsgenoten, een prima compromis.
Deze regels bleken echter al jaren met de voeten te worden getreden door de verenigingen. Er werden veel meer evenementen georganiseerd dan in de vergunningen werd toegestaan. Er werd een extra stuk bij de baan getrokken, waardoor op stukken grond geracet werd waar giftige stoffen in zitten (vanwege een voormalige vuilstort) die daardoor in het grondwater terecht kunnen komen en waardoor de baan dichter bij bestaande woningen kwam te liggen. Er werden illegale gebouwen op het terrein geplaatst, waarbij geen rekening werd gehouden met de veiligheidsvoorschriften.
De gemeente heeft hierop nooit gehandhaafd ondanks klachten van de reeds aanwezige omwonenden en uitspraken van de rechtbank, die de omwonenden zonder uitzondering in alle zaken in het gelijk heeft gesteld.
De hoogtijdagen van het circuit begonnen op een einde te lopen. Om de sport nieuw leven in te blazen wilde de stichting Exploitatie Eurocircuit een forse uitbreiding. Meer evenementen en commerciële activiteiten op het terrein zoals rijvaardigsheidstrainingen, om het circuit (op gemeentegrond!) weer “rendabel” te krijgen. De gemeenteraad was hier groot voorstander van, het circuit gaf Valkenswaard internationale naam en faam. Hiervoor moesten wel de vergunningen aangepakt worden, want deze stonden dergelijke uitbreidingen niet toe, het bestemmingsplan wel.
Tegelijkertijd heeft de gemeente voor een mooi prijsje landbouwgrond opgekocht van een boer en bedacht om deze door te verkopen als dure bouwgrond. Het plan voor de nieuwe woonwijk Lage Heide werd ontwikkeld. Een deel van dit plan lag echter binnen de geluidscontour van het bestemmingsplan van het Eurocircuit en had nooit aangemerkt mogen worden als woonlocatie. Dit werd over het hoofd gezien.
Terwijl aan de ene kant steeds meer huizen werden gebouwd en verkocht als “rustige woningen nabij de natuur”, werd aan de andere kant hard nagedacht over hoe de uitbreiding van het Eurocircuit mogelijk gemaakt kon worden.
In Nederland laaide ondertussen echter ook nog eens de stikstofdiscussie op. Aangezien het Eurocircuit tegen een Natura-2000 gebied aan ligt, is de provincie erg streng in de ontwikkeling van alle activiteiten die extra stikstof uitstoot zal veroorzaken en is het verkrijgen van vergunningen een stuk lastiger geworden.
Nu, vele gesprekken, enquêtes, raadsvergaderingen en rechtzaken verder is de gemeente tot de conclusie gekomen dat enkel behoud van de huidige legale situatie een optie is. Maar de wens om de activiteiten te intensifiëren en economisch rendabel te maken, blijft onverminderd bestaan. Daarom zitten we nu op het punt waarbij de gemeente en de verenigingen de buitengrenzen van de omschrijving “huidige legale situatie” op aan het zoeken zijn.
Het standpunt van de omwonenden die altijd al in Dommelen Zuid hebben gewoond is hierin duidelijk bekend. Maar door de komst van Lage Heide is het aantal belanghebbenden ineens enorm toegenomen.
Geen van deze nieuwe inwoners zal de aanwezigheid van het Eurocircuit aanvechten. Het Circuit was er veel eerder, en liefhebbers van de motor- en rallysport moeten ook een plaats hebben in onze gemeente (en zijn ook in grote getalen aanwezig op Lage Heide zelf).
Belangrijk voor ons is om de balans te vinden tussen een wijk waar gewoond en geleefd kan worden en de geluidsoverlast van een (te dicht aangrenzend) sportterrein waar mensen elkaar vinden in verenigingsverband en kunnen genieten van de mooie sportieve prestaties van de racesport.
De punten waar wij ons zorgen over maken zijn:
- Geluidsoverlast
- Overlast van evenementen
- Luchtvervuiling
- Toename van verkeer
Wil jij ook je stem als omwonende laten horen in de zoektocht naar de juiste balans? Schrijf je dan snel in onder het kopje “Wat kan ik doen” en wij houden je op de hoogte van de verdere ontwikkelingen!